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Récord: siete pilotos españoles en Superbikes


Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

El aterrizaje de Dorna en el Mundial de Superbikes cada día se hace más patente. Después de un periodo de adaptación y acoplamiento al campeonato, en esta temporada se nota ya más su mano, sobre todo en lo que respecta al mercado de fichajes. La presencia española se va a notar más que nunca en la pista: seis pilotos permanentes más la invitación puntual de un séptimo.

 

Después de una temporada en la que Toni Elías y David Salom han sido los dos únicos representantes españoles en el Mundial de Superbike, con el añadido de Xavi Forés en la prueba francesa como piloto invitado, en 2015 serán seis los pilotos permanentes españoles en el Mundial, a los que volverá a añadirse Xavi Forés como invitado, esta vez en cuatro citas.

Nico Terol con la Ducati de Superbike del Team Althea en Cheste

Nico Terol con la Ducati de Superbike del Team Althea en Cheste

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En 2015 habrá hasta cinco españoles en Superbike


Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

Después de una temporada en la que Toni Elías y David Salom han sido los dos únicos representantes españoles en el Mundial de Superbike, con el añadido de Xavi Forés en la prueba francesa como piloto invitado, en 2015 serán cuatro los pilotos permanentes españoles en el Mundial, a los que volverá a añadirse Xavi Forés como invitado, esta vez en cuatro citas.

Toni Elías y David Salom continuarán en esta nueva temporada en el Mundial de las motos derivadas de serie y a ellos se unirán los dos ex compañeros del Team Aspar de Moto2, Nico Terol y Jordi Torres. Forés ha sido el último de ellos en confirmar sus planes para 2015.

Xavi Forés se ha proclamado campeón del IDM Superbike

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Moto2 2015: Llegan Rins y Márquez, salen Torres, Terol y Ramos


Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

(Lista completa de pilotos de Moto2 2015)
(Información sobre los inscritos de Moto3 y de MotoGP)

La principal novedad por lo que respecta a la categoría intermedia y a la representación española en la temporada 2015 es la llegada de los dos Álex, Rins y Márquez, desde la categoría de Moto3. Los dos pilotos actuales del Estrella Galicia, con opciones de pasar a Moto2 como campeones, debutarán con las motos de 600cc con dos de los mejores equipos de la categoría: Rins lo hará con Pons Racing y Márquez con el Marc VDS con el que bien Tito Rabat o bien Mika Kallio se proclamarán campeones esta temporada. Los dos tienen contrato a largo plazo, hasta 2016, con el objetivo de aprender en su primera temporada y asaltar el título en la segunda.

Otra novedad en la lista de inscritos de Moto2 será que el campeón repetirá experiencia en la categoría por primera vez desde que se creara en 2010. Toni Elías, Stefan Bradl, Marc Márquez o Pol Espargaró saltaron a MotoGP con el título de campeones, pero tanto Tito Rabat como Mika Kallio repetirán temporada en la categoría intermedia y el único que saltará de los principales candidatos al título será Maverick Viñales. Tito repetirá con el Marc VDS, que alineará de este modo a dos españoles ya que a su lado tendrá a Álex Márquez.

Álex Rins y Álex Márquez dejarán de ser compañeros para ser rivales en Moto2 en 2015

Álex Rins y Álex Márquez dejarán de ser compañeros para ser rivales en Moto2 en 2015

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Jorge Martín debutará en el Mundial de Moto3 con Aspar y Mahindra


Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

El recientemente proclamado campeón de la Red Bull Rookies Cup, Jorge Martín, debutará en el Mundial de Moto3 en 2015 de la mano de Jorge Martínez ‘Aspar’ y Mahindra. El piloto madrileño llega al equipo valenciano por un periodo indeterminado de tiempo, ya que el comunicado oficial del equipo no indica por cuántas temporadas firma Martín. La de Qatar no será la primera carrera que corra Martín con la Mahindra ya que tuvo la ocasión de correr la cita de Barcelona en el CEV este año con una moto igual.

“Desde que el sábado gané la Rookies Cup estoy viviendo una experiencia increíble, espero seguir disfrutando y aprendiendo mucho con mi salto al Campeonato del Mundo. Últimamente me está costando dormir de la emoción, ya tengo ganas de empezar a trabajar con el Aspar Team. Estoy convencido de que cuando llegue me encontraré un equipo muy cercano, para mí es una de las referencias del Mundial, siempre ha sido un equipo puntero, espero estar a la altura de esta oportunidad”, ha indicado el joven piloto de 16 años.

Jorge Martín con la Mahindra en el CEV

Jorge Martín con la Mahindra en el CEV

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Moto2 Aragón: Viñales y Rabat cierran un fin de semana perfecto


Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

(Crónicas de Moto3 y MotoGP)

Maverick Viñales y Tito Rabat son los dos pilotos de Moto2 que más contentos salen del Gran Premio de Aragón, el primero por cerrar un fin de semana con ‘pole’ y victoria en un trazado en el que todavía no había ganado nunca, y el segundo por abrir una ventaja de hasta 33 puntos en el liderato del Mundial y depender ya de sí mismo en la lucha por el título.

Con la segunda plaza de Tito Rabat en Motorland y la séptima posición de Mika Kallio, el catalán puede permitirse acabar segundo todas las carreras que quedan ya que, aunque Kallio gane los cuatro Grandes Premios restantes, no podría alcanzarle.

“Ha sido muy emocionante, mi primera pole y mi segunda victoria, ha sido una pasada. Quiero agradecérsela al equipo y a la afición. Veía que Kallio me estorbaba, lo he pasado y me ha salido bien, las mejoras han venido bien. Tito no falla pero hay que probarlo”, ha explicado Viñales.

Maverick Viñales ha logrado la pole en el Gran Premio de Aragón de Motorland

Maverick Viñales ha logrado la pole y la victoria en el Gran Premio de Aragón de Motorland

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Moto2 Misano: Tito Rabat suma la tercera victoria consecutiva


Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

(Crónicas de Moto3 y MotoGP)

Tito Rabat tiene ya un colchón de 22 puntos en la categoría de Moto2 después de la tercera victoria consecutiva y el tercer segundo puesto seguido de su compañero de equipo, Mika Kallio. Los dos pilotos del Marc VDS se quedan, junto con Maverick Viñales y Dominique Aegerter, como los únicos cuatro candidatos al título de la categoría intermedia a falta de cinco carreras.

“Esperaba mucha más batalla, pero al final no ha sido así. Mika iba muy fuerte pero luego iba cometiendo algunos errores. Sin cometerlos yo, he podido cogerle. Se iba más cómodo con el rebufo, pero cuando ha cometido un error he pensado que era el momento y al final he podido ganar”, ha detallado Rabat.

Tito Rabat en el Gran Premio de Misano 2014

Tito Rabat en el Gran Premio de Misano 2014

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Rins logra la pole en Silverstone con vuelta rápida


Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

(bajo, clasificación de Moto2)

Álex Rins ha logrado en Silverstone la duodécima ‘pole’ de su carrera en el Mundial, con un tiempo de 2.13.112, que le permitirá salir mañana desde la primera posición de la parrilla, justo por delante de Niccolò Antonelli y su compañero de equipo Álex Márquez. Jack Miller, líder del Mundial, saldrá octavo.

Álex Rins y Álex Márquez, compañeros de equipo, han luchado en los últimos minutos del entrenamiento cronometrado del Gran Premio de Gran Bretaña por rebajar la mejor vuelta de la pista de Silverstone, conseguida por Maverick Viñales en un tiempo de 2.13.507. Márquez ha empezado bajándolo unas centésimas pero Rins ha respondido con un tiempo de 2.13.112.

“No tengo mucho margen de mejora, pero sí que me he adaptado rápido al circuito. Mañana reparten los puntos y habrá que pensar, que mirar y que hacer lo máximo que podamos”, ha declarado Rins.

Álex Rins en el GP de Gran Bretaña 2014, en Silverstone

Álex Rins en el GP de Gran Bretaña 2014, en Silverstone

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