Zarco, Lowes y Rabat repiten como los más rápidos

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

Es curioso. Toda la parrilla de Moto2 centrada en llevar una Kalex y sólo uno ha podido con Sam Lowes, con una Speed Up. Johann Zarco ha sido el piloto más rápido de los tests en Jerez. Más de veinte Kalex en la parrilla y sólo él ha podido con Lowes. Ni siquiera Tito Rabat, vigente campeón de la categoría y tercero hoy.

Al catalán no se le han quitado las ganas de subirse a la moto y sigue intentando mejorar: en total ha dado 107 vueltas al circuito andaluz. Incansable, el piloto del Marc VDS se ha quedado a  0,271 segundos del piloto francés y justo por delante de Axel Pons.

Tito Rabat en los primeros tests de Moto2 2015

Lowes, Salom y Zarco encabezan los tests de Moto2 en Jerez

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

Termina el quinto día de la pretemporada de Moto2 2015, justo el ecuador de los nueve días de pruebas oficiales para los pilotos de la categoría intermedia y son ya varios los nombres que se repiten a lo largo de estas jornadas entre los primeros. Son los del británico Sam Lowes, el más rápido hoy, el francés Johann Zarco y los españoles Luis Salom, hoy segundo a 0,041 segundos de Lowes, y Tito Rabat, cuarto.

 

Además de Salom y Rabat, Axel Pons, Álex Rins y Álex Márquez  han terminado la segunda jornada de pruebas entre los doce primeros y con muestras de que la temporada 2015 que se avecina puede presagiar grandes alegrías para los intereses españoles.

 

Tito Rabat luchará por revalidar el título en Moto2 en 2015

Álex Rins se queda a tres décimas del mejor tiempo en Jerez

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

El debutante en la categoría intermedia de Moto2 Álex Rins ha sido el español más rápido en la primera jornada de pruebas en el circuito de Jerez, en la que se ha quedado a 0,271 segundos del francés Johann Zarco, que ha sido el más veloz, como en los tests de Cheste. Rins, que no ha podido mejorar su tiempo por la tarde, se ha visto superado en esa sesión por su compañero de equipo Luis Salom.

Tito Rabat, como en  Cheste, se ha ido al suelo cuando buscaba una vez más el límite en el circuito de Jerez. El piloto catalán, vigente campeón de Moto2, ha terminado sexto, dos posiciones por detrás de Salom.

Álex Rins debuta esta temporada en Moto2 con el Pons Racing

Tito Rabat se cae tres veces en el estreno de 2015

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

No ha empezado del todo bien el año para Tito Rabat. El vigente campeón de la categoría de Moto2, el primer piloto que intenta revalidar el título de la categoría intermedia, se ha ido al suelo en tres ocasiones en la primera jornada de tests de pretemporada celebrada en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, en la que ha terminado tercero.

Johann Zarco ha sido el piloto más rápido de la categoría intermedia, con un tiempo de 1’34.754, tres décimas más rápido que Sam Lowes y casi cuatro más que Rabat. Junto a él, los mejores españoles han sido la pareja de pilotos del equipo Pons, con Álex Rins, sexto, y Luis Salom, séptimo.

Tito Rabat en los primeros tests de Moto2 2015

Julián Simón, que vivirá una nueva temporada en Moto2 con el equipo QMMF, ha terminado decimotercero, por delante de Áxel Pons, vigésimo primero, y Ricky Cardús, vigésimo quinto.

Álex Márquez, debutante en la categoría, ha sido vigésimo sexto, a tres segundos del mejor tiempo de la jornada.

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Tito Rabat sigue como el número 1

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha celebrado la primera de las dos jornadas de entrenamientos privados de equipos de Moto3, Moto2 y Superbike en la el campeón del mundo de Moto2 Tito Rabat ha sido el más rápido del día con un mejor registro de 1.35.287, por delante del alemán Jonas Folger y del japonés Takaaki Nakagami.

 

Luis Salom ha sido el cuarto piloto más rápido en la jornada de hoy en Cheste, a cuatro décimas de Rabat. Ricky Cardús ha terminado séptimo, ya a casi un segundo de su compatriota, mientras que Áxel Pons ha sido décimo, Julián Simón decimotercero, Álex Márquez decimocuarto y Álex Rins decimoquinto en un entrenamiento en el que han estado presentes únicamente diecinueve pilotos (más el piloto del CEV Edgar Pons).

 

Tito Rabat lucirá el 1 en su Moto2 en 2015

Moto2 2015: Llegan Rins y Márquez, salen Torres, Terol y Ramos

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

(Lista completa de pilotos de Moto2 2015)
(Información sobre los inscritos de Moto3 y de MotoGP)

La principal novedad por lo que respecta a la categoría intermedia y a la representación española en la temporada 2015 es la llegada de los dos Álex, Rins y Márquez, desde la categoría de Moto3. Los dos pilotos actuales del Estrella Galicia, con opciones de pasar a Moto2 como campeones, debutarán con las motos de 600cc con dos de los mejores equipos de la categoría: Rins lo hará con Pons Racing y Márquez con el Marc VDS con el que bien Tito Rabat o bien Mika Kallio se proclamarán campeones esta temporada. Los dos tienen contrato a largo plazo, hasta 2016, con el objetivo de aprender en su primera temporada y asaltar el título en la segunda.

Otra novedad en la lista de inscritos de Moto2 será que el campeón repetirá experiencia en la categoría por primera vez desde que se creara en 2010. Toni Elías, Stefan Bradl, Marc Márquez o Pol Espargaró saltaron a MotoGP con el título de campeones, pero tanto Tito Rabat como Mika Kallio repetirán temporada en la categoría intermedia y el único que saltará de los principales candidatos al título será Maverick Viñales. Tito repetirá con el Marc VDS, que alineará de este modo a dos españoles ya que a su lado tendrá a Álex Márquez.

Álex Rins y Álex Márquez dejarán de ser compañeros para ser rivales en Moto2 en 2015

Moto2 Misano: Tito Rabat suma la tercera victoria consecutiva

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

(Crónicas de Moto3 y MotoGP)

Tito Rabat tiene ya un colchón de 22 puntos en la categoría de Moto2 después de la tercera victoria consecutiva y el tercer segundo puesto seguido de su compañero de equipo, Mika Kallio. Los dos pilotos del Marc VDS se quedan, junto con Maverick Viñales y Dominique Aegerter, como los únicos cuatro candidatos al título de la categoría intermedia a falta de cinco carreras.

“Esperaba mucha más batalla, pero al final no ha sido así. Mika iba muy fuerte pero luego iba cometiendo algunos errores. Sin cometerlos yo, he podido cogerle. Se iba más cómodo con el rebufo, pero cuando ha cometido un error he pensado que era el momento y al final he podido ganar”, ha detallado Rabat.

Tito Rabat en el Gran Premio de Misano 2014