Récord: siete pilotos españoles en Superbikes

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

El aterrizaje de Dorna en el Mundial de Superbikes cada día se hace más patente. Después de un periodo de adaptación y acoplamiento al campeonato, en esta temporada se nota ya más su mano, sobre todo en lo que respecta al mercado de fichajes. La presencia española se va a notar más que nunca en la pista: seis pilotos permanentes más la invitación puntual de un séptimo.

 

Después de una temporada en la que Toni Elías y David Salom han sido los dos únicos representantes españoles en el Mundial de Superbike, con el añadido de Xavi Forés en la prueba francesa como piloto invitado, en 2015 serán seis los pilotos permanentes españoles en el Mundial, a los que volverá a añadirse Xavi Forés como invitado, esta vez en cuatro citas.

Nico Terol con la Ducati de Superbike del Team Althea en Cheste

Anuncios

En 2015 habrá hasta cinco españoles en Superbike

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

Después de una temporada en la que Toni Elías y David Salom han sido los dos únicos representantes españoles en el Mundial de Superbike, con el añadido de Xavi Forés en la prueba francesa como piloto invitado, en 2015 serán cuatro los pilotos permanentes españoles en el Mundial, a los que volverá a añadirse Xavi Forés como invitado, esta vez en cuatro citas.

Toni Elías y David Salom continuarán en esta nueva temporada en el Mundial de las motos derivadas de serie y a ellos se unirán los dos ex compañeros del Team Aspar de Moto2, Nico Terol y Jordi Torres. Forés ha sido el último de ellos en confirmar sus planes para 2015.

Xavi Forés se ha proclamado campeón del IDM Superbike

Terol: “La Ducati Panigale me gusta mucho”

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

Nico Terol ha concluido los dos primeros días de pruebas con la Ducati del equipo de Superbike Althea Racing con una sonrisa inmensa en la cara. El alicantino ha vuelto a sentirse rápido sobre una moto, una sensación que tenía olvidada después de esta temporada, y ha acabado contento con su actuación con la Ducati.

 

“En estos dos días he conocido a todo el equipo y me he sentido rápido como en familia. Esto para mí es muy importante porque tenemos que trabajar todos juntos para conseguir el mismo objetivo. He llegado aquí con muchas ganas de hacerlo bien y mi acercamiento a la moto ha sido bueno. Me he encontrado pronto cómodo, la Panigale me gusta mucho y vuelta tras vuelta me he encontrado siempre mejor”, detallaba Terol en el comunicado de prensa de su equipo.

 

Nico Terol con la Ducati de Superbike del Team Althea en Cheste

Nico Terol se estrena con la Ducati en Cheste

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

Nico Terol se ha estrenado hoy con la Ducati del Team Althea con la que correrá el Mundial de Superbike en 2015. En una jornada de pruebas para los pilotos de Moto2 y Moto3, el protagonista del día ha sido el piloto alicantino Nico Terol, el último campeón del mundo de 125cc, que se ha estrenado a los mandos de la Ducati.

 

“Estoy realmente contento. Hoy ha sido un día de presentaciones con todo el equipo y de primer contacto con la moto, que aún no se parece mucho a la que utilizaremos de cara a la temporada que viene”, ha explicado el alicantino. “La 1000 pesa cerca de 25 kilos más que la Moto2 y hay que llevarla más físicamente, pero no he tenido problemas y ha ido todo según los planes. Hemos hecho una buena progresión”, ha añadido Terol en GPOne.

Terol con la Ducati Superbike del Team Althea en Cheste. Foto: @CircuitValencia

Terol correrá en Superbikes con el Althea Racing, el equipo de Checa

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

El piloto valenciano Nico Terol deja el Mundial de Moto2 al final de esta temporada y correrá el año que viene en el de Superbikes con el equipo Althea Racing, la escuadra con la que Carlos Checa se proclamó campeón del mundo en 2011.

“Estoy muy contento de la oportunidad que me da el Team Althea. Tengo la suerte de llegar a un campeonato como el de Superbikes, que he seguido siempre con la máxima atención, y dentro de un equipo con mucha experiencia y que sabe cómo vencer. Es óptimo poder debutar con una moto como la Ducati”, explica el piloto valenciano.

Para Terol, “este periodo (en referencia a 2014) ha sido muy difícil, así que el paso a Superbikes lo tomo como una posibilidad de empezar de cero. No he perdido nunca las ganas de poder competir con los demás ni las ganas de vencer. Gracias a Genesio Bevilacqua (jefe del equipo) y al Team Althea por haberme querido en el equipo. He trabajado en el pasado con Gigi Dall’Igna, que ahora es uno de los máximos responsables en Ducati, y es una persona a la que estimo. No veo la hora de subir a mi nueva moto y empezar esta nueva aventura”.

Nico Terol en el Gran Premio de Jerez 2014

Moto2 2015: Llegan Rins y Márquez, salen Torres, Terol y Ramos

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

(Lista completa de pilotos de Moto2 2015)
(Información sobre los inscritos de Moto3 y de MotoGP)

La principal novedad por lo que respecta a la categoría intermedia y a la representación española en la temporada 2015 es la llegada de los dos Álex, Rins y Márquez, desde la categoría de Moto3. Los dos pilotos actuales del Estrella Galicia, con opciones de pasar a Moto2 como campeones, debutarán con las motos de 600cc con dos de los mejores equipos de la categoría: Rins lo hará con Pons Racing y Márquez con el Marc VDS con el que bien Tito Rabat o bien Mika Kallio se proclamarán campeones esta temporada. Los dos tienen contrato a largo plazo, hasta 2016, con el objetivo de aprender en su primera temporada y asaltar el título en la segunda.

Otra novedad en la lista de inscritos de Moto2 será que el campeón repetirá experiencia en la categoría por primera vez desde que se creara en 2010. Toni Elías, Stefan Bradl, Marc Márquez o Pol Espargaró saltaron a MotoGP con el título de campeones, pero tanto Tito Rabat como Mika Kallio repetirán temporada en la categoría intermedia y el único que saltará de los principales candidatos al título será Maverick Viñales. Tito repetirá con el Marc VDS, que alineará de este modo a dos españoles ya que a su lado tendrá a Álex Márquez.

Álex Rins y Álex Márquez dejarán de ser compañeros para ser rivales en Moto2 en 2015

Jorge Martín debutará en el Mundial de Moto3 con Aspar y Mahindra

Vicente Vila Madrazo (@vila1988)

El recientemente proclamado campeón de la Red Bull Rookies Cup, Jorge Martín, debutará en el Mundial de Moto3 en 2015 de la mano de Jorge Martínez ‘Aspar’ y Mahindra. El piloto madrileño llega al equipo valenciano por un periodo indeterminado de tiempo, ya que el comunicado oficial del equipo no indica por cuántas temporadas firma Martín. La de Qatar no será la primera carrera que corra Martín con la Mahindra ya que tuvo la ocasión de correr la cita de Barcelona en el CEV este año con una moto igual.

“Desde que el sábado gané la Rookies Cup estoy viviendo una experiencia increíble, espero seguir disfrutando y aprendiendo mucho con mi salto al Campeonato del Mundo. Últimamente me está costando dormir de la emoción, ya tengo ganas de empezar a trabajar con el Aspar Team. Estoy convencido de que cuando llegue me encontraré un equipo muy cercano, para mí es una de las referencias del Mundial, siempre ha sido un equipo puntero, espero estar a la altura de esta oportunidad”, ha indicado el joven piloto de 16 años.

Jorge Martín con la Mahindra en el CEV